1-1 مقدمه                                                                   ………………………………………………………………………….

 

2 1-2 تعاریف محوری                                                   ………………………………………………………………………….

 

2 1-2-1 چشم‌انداز                                                         …………………………………………………………………………..

 

2 1-2-2 سیستم پویا                                                         ………………………………………………………………………….

 

3 1-2-3 سطح سرویس                               ………………………………………………………………………………………….

 

4 1-2-4 نقش‌های محوری معابر شهری         …………………………………………………………………………………………

 

4 1-2-5 توسعه‌ی پایدار                                     ………………………………………………………………………………………

 

5 1-2-6 محیط زیست                                 …………………………………………………………………………………………..

 

6 1-2-7 فضای سبز شهری                           …………………………………………………………………………………………..

 

6 1-2-8 آلودگی محیط زیست                                     ……………………………………………………………………………

 

6 1-2-8-1 آلودگی آب                             ……………………………………………………………………………………………

 

6 1-2-8-2 آلودگی خاک                           …………………………………………………………………………………………..

 

7 1-2-8-3 آلودگی هوا                             …………………………………………………………………………………………….

 

8 1-2-8-3-1کاهش آلودگی محیط زیست   ………………………………………………………………………………………..

 

8 1-2-8-3-2   روش‌های کاهش آلودگی هوا               ……………………………………………………………………………..

 

9 1-9 جنگل                                               ……………………………………………………………………………………………

 

9 1-10 فرضیات تحقیق                               ……………………………………………………………………………………………

 

10 1-11سوالات تحقیق                                 ……………………………………………………………………………………………

 

10 1-12 اهداف تحقیق                                 ……………………………………………………………………………………………

 

10 1-13 کاربردهای تحقیق                           ……………………………………………………………………………………………

 

11 فصل دوم ( پیشینه و تاریخچه تحقیق)       ……………………………………………………………………

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2-1 مقدمه                                              ……………………………………………………………………………………………	13
2-2 پیشینه و تاریخچه‌ تحقیق                 ……………………………………………………………………………………………	13
فصل سوم(روش تحقیق)                         ……………………………………………………………………	16
3-1 مقدمه                               ………………………………………………………………………………………………………….	17
3-2روش تحقیق                                                      …………………………………………………………………………..	17
3-2-1 شناخت و تعریف مسئله …………………………………………………………………………………………………………..	17
3-2-2 مفهوم سازی مدل           ………………………………………………………………………………………………………..	20
3-2-2-1 نقش خودروها در مصرف اکسیژن و تولید دی‌اکسیدکربن و آلودگی هوا   …………………………………	20
3-2-2-2 میزان اکسیژن مورد نیاز برای خودروها                                           ……………………………………………	21
3-2-2-3 آثار کاشت، توسعه و بهره‌برداری از جنگل‌های شهری                     ……………………………………………	22
3-2-2-4 میزان آب مصرفی درختان جنگلی                                                   ……………………………………………	27
3-2-2-5 چگونگی تولید اکسیژن توسط درختان                                           ……………………………………………	28
3-2-2-6 تعداد درختان لازم برای تامین اکسیژن هرخودرو                            …………………………………………..	29
3-2-2-7 میزان اکسیژن مورد نیاز برای هر انسان                                           ……………………………………………..	29
3-2-2-8 تعداد درختان لازم برای تامین اکسیژن هر انسان                             ……………………………………………..	30
3-2-2-9 میزان آلودگی هوای ناشی از شهرنشینی انسان                               ………………………………………………	30
3-2-2-10 نقش انسان                                                                   …………………………………………………………..	31
3-2-2-11 نقش جنگل                                                               ……………………………………………………………..	31
3-2-2-12 نقش خودرو                                                             ……………………………………………………………..	32
3-2-3 تبیین و تدوین مدل                                                        ……………………………………………………………..	33
3-2-4 شبیه‌سازی و اعتبارسنجی                                                ……………………………………………………………..	37
3-2-5 تحلیل سیستم و ارائه راهکار و پیشنهادات                         ……………………………………………………………..	43

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3-2-6 پیاده‌سازی و اجرا                                                            ……………………………………………………………..	43
فصل چهارم ( بحث )                             …………………………………………………………………..	44
4-1 عوامل اصلی ایجاد ترافیک شهری                                       ……………………………………………………………..	45
4-1-1 عابرین پیاده شهری                                                           ……………………………………………………………..	45
4-1-2 وسایل نقلیه شهری                                   …………………………………………………………………………………..	45
4-1- 3 معماری شهری                                       …………………………………………………………………………………….	45
4-2 شکل‌ها و نمودارهای حاصل از نرم‌افزار   ………………………………………………………………………………………	45
فصل پنجم ( نتیجه‌گیری)                 ……………………………………………………………………..	58
5-1 نتیجه‌گیری(ویژگی‌های چشم‌انداز تعامل انسان+ جنگل+ خودرو)       …………………………	59
5-2 پیشنهادات                                       ……………………………………………………………………..	60
5- 2-1 تفکیک سطح‌گذر و فضای سبز           ……………………………………………………………………………………..	60
5- 2- 2 ایجاد اختلاف ارتفاع مابین معابر         ……………………………………………………………………………………..	60
5- 2- 3 بلوک بندی در معماری شهری           ………………………………………………………………………………………	61
منابع ……………………………………………………………………………………………………………………	63
پیوست 1 ……………………………………………………………………………………………………………..	67
پیوست 2 ……………………………………………………………………………………………………………..	68
پیوست 3 ……………………………………………………………………………………………………………..	69

چکیده:

هدف از این تحقیق ارائه ویژگی‌های چشم‌انداز معماری و افزایش سطح سرویس معابر شهری با اولویت حفظ و توسعه‌ی محیط زیست شهری با بهره گرفتن از روش مطالعاتی “سیستم پویا” و نرم‌افزار “ون‌سیم” می‌باشد، در این تحقیق؛ با توجه به توانایی خاص نرم‌افزار؛ هم‌زمان تاثیرات متقابل معماری شهری و سطح سرویس معابر و آلودگی هوای شهری ناشی از مصرف سوخت خودروها مورد بررسی قرار گرفته‌اند و ساختار سلسله مراتبی تحقیق در شش مرحله عبارتند از: شناخت و تعریف مسئله، تعریف حدود و مرزهای سیستم با مفهوم‌سازی مدل بر اساس تعاریف حاصل از: چشم‌انداز، معابر شهری، نقش انسان در آلودگی محیط زیست و حفظ و توسعه‌ی محیط زیست شهری با توسعه‌ی جنگل‌کاری شهری، به‌دست آوردن نمودارهای حالت/جریان با بهره گرفتن از متغیرهای حالت و کمکی حاصل از مرحله‌ی قبل برای چشم‌انداز و سطح سرویس معابر شهری و نقش انسان در آلودگی محیط زیست شهری و توسعه‌ی جنگل‌کاری شهری با بهره گرفتن از نرم‌افزار ، شبیه‌سازی و اعتبارسنجی از عملکردهای متغیرهای وارده و کسب اطمینان شده از مرحله‌ی قبل در نرم‌افزار ، تحلیل و ارائه‌ راهکارها و پیشنهادات به یکی از دو روش‌ تغییر سیاست‌ها یا تغییر ساختارها و اتخاذ سیاست نهایی و اخذ استراتژی منتخب، و در نهایت نیز پیاده‌سازی و اجرای سیاست‌ها که بایستی توسط مجریان طرح‌های شهری عملیاتی گردد. و بر اساس نتایج حاصل از این تحقیق، ایجاد اختلاف ارتفاع ما‌بین معابر، همراه با تفکیک سطوح سرویس پیاده‌روها و خودروها برای افزایش سطح سرویس معابر، و جنگل‌کاری شهری برای پایداری توسعه‌ و حفظ محیط‌زیست شهری در تامین اکسیژن مورد نیاز انسان‌ها و خودروها، به عنوان راهکاری جدید در چشم‌انداز معماری و طراحی‌ شهری پیشنهاد شده‌اند.

مقدمه

کریستوفر الکساندر، از نظریه‌پردازان بزرگ معاصر معماری و رئیس مرکز ساختار محیطی و استاد دانشگاه برکلی کالیفورنیا معتقد است: شهر یک اثر هنری است که آفرینندگانی به تعداد جمعیتش دارد[1].

با احترام به آثار اندیشمندان شهر و شهرسازی و با توجه به بیش از پنجاه سال زندگی شهری و سه سال مطالعه درزمینه‌ی مباحث شهری و زیست‌محیطی و مشکلات ناشی از توسعه‌ی شهرنشینی، ایده‌ا‌ی جدید و قابل تحقق، با عنوان “چشم انداز معماری شهری و افزایش سطح سرویس معابر با اولویت توسعه و حفظ محیط زیست در هزاره‌ی سوم” خلق گردید، تا پیشنهادی برای آشتی انسان با طبیعت و تحقق آرزوی بر حق هر انسان زنده و آینده‌نگر در رسیدن به زندگی پایدار در محیطی سالم و عاری از مشکلات و معضلات ترافیکی و زیست‌محیطی باشد.

آشنایی با تعاریف محوری برای تسهیل در مطالعه ضروری بوده و به‌طور خلاصه در ادامه به آنها پرداخته شده است.‌

ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل و با فرمت ورد موجود است

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

سازی و محدودیت مجموعه پردازش

1–2–1 نوسان قیمت مرغ……………………………………………………………………………………………………. 4

1–2–2 افزایش قیمت مرغ…………………………………………………………………………………………………… 4

1–3 ضرورت پژوهش……………………………………………………………………………………………………….. 4

1–4 پرسش پژوهش………………………………………………………………………………………………………….. 8

1–5 اهداف پژوهش………………………………………………………………………………………………………….. 9

1–6 روش انجام پژوهش…………………………………………………………………………………………………… 9

1–7 مراحل اجرای پژوهش……………………………………………………………………………………………… 10

1–8 جامعه آماری و روش گردآوری اطلاعات…………………………………………………………………… 10

1–9 کاربرد های پژوهش…………………………………………………………………………………………………. 11

1–10 محدودیت های پژوهش…………………………………………………………………………………………. 11

فصل دوم: ادبیات پژوهش………………………………………………………………………………………………… 12

2–1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………….. 13

2–2 علل نوسان قیمت و مقدار تولید در صنعت کشاورزی………………………………………………….. 13

2–3 سیاست­های دولت در صنعت مرغ……………………………………………………………………………… 14

2–3–1 دوره اول……………………………………………………………………………………………………………. 14

2–3–2 دوره دوم……………………………………………………………………………………………………………. 14

2–3–3 دوره سوم…………………………………………………………………………………………………………… 15

2–3–4 دوره چهارم………………………………………………………………………………………………………… 15

2–4 پژوهش های انجام شده……………………………………………………………………………………………. 16

2–4 نقد ادبیات………………………………………………………………………………………………………………. 20

فصل سوم: روش پژوهش…………………………………………………………………………………………………. 21

3–1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………….. 22

3–2 پویایی شناسی سیستم………………………………………………………………………………………………. 22

3–3 مدلسازی………………………………………………………………………………………………………………… 23

3–4 مدلسازی در سیستم های پویا……………………………………………………………………………………. 23

3–4 –1 مدلسازی به عنوان یک فرایند تكراری………………………………………………………….. 24

3–4 –2 رفتار مرجع………………………………………………………………………………………………………… 25

3–4 –3 افق زمانی…………………………………………………………………………………………………………… 25

3–4 –4 فرضیه پویا…………………………………………………………………………………………………………. 25

3–4 –5 نمودارهای علی و معلولی…………………………………………………………………………………….. 26

3–4 –6 نمودارهای حالت-جریان……………………………………………………………………………………… 26

3–4 –7 شبیه سازی دینامیک…………………………………………………………………………………………….. 27

3–4 –8 تست مدل………………………………………………………………………………………………………….. 27

3–4 –9 طراحی و ارزیابی سیاست…………………………………………………………………………………….. 27

3-5 پیش بینی سریهای زمانی……………………………………………………………………………………………. 28

3–6 مدیریت زنجیره ارزش………………………………………………………………………………………………. 29

3–7 تحلیل زنجیره تامین با بهره گرفتن از پویایی سیستم ها……………………………………………………….. 29

3–8 متغیرهای کلیدی زنجیره ارزش صنعت مرغ………………………………………………………………… 30

3–8 –1 تولید گوشت مرغ……………………………………………………………………………………………….. 30

3–8 –2 قیمت گوشت مرغ……………………………………………………………………………………………… 31

3–8 –2–1 نوسانات قیمت مرغ………………………………………………………………………………………. 31

3–8 –2–2 روند افزایش قیمت گوشت…………………………………………………………………………….. 32

3–8 –3 قیمت نهاده های مرغ …………………………………………………………………………………………. 33

3–8 –3-1 بررسی قیمت دان آماده……………………………………………………………………………………. 33

3–8 –3-2 بررسی قیمت كنجاله سویا……………………………………………………………………………….. 35

3–8 –3-3 بررسی قیمت ذرت………………………………………………………………………………………… 36

3–8 –3-4 بررسی قیمت جوجه………………………………………………………………………………………. 36

فصل چهارم: یافته های پژوهش………………………………………………………………………………………. 40

4–1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………….. 41

4–2 فرضیه پویا……………………………………………………………………………………………………………….41

4–3 مرز سیستم……………………………………………………………………………………………………………… 42

4–4 نمودار علت و معلول……………………………………………………………………………………………….. 42

4–4-1 تغییر در جوجه­ریزی به علت تغییر در قیمت مرغ……………………………………………………. 44

 

 

4–4-2 تغییر در ظرفیت پرورش مرغ مادر در اثر تغییر در قیمت جوجه………………………………… 44

4–4-3 تغییر در جوجه­ریزی به علت تغییر در قیمت دان ……………………………………………………. 45

4–4-4 حلقه تعادلی قیمت مرغ……………………………………………………………………………………….. 46

4–4-5 کاهش قیمت مرغ به علت افزایش مصرف گوشت قرمز………………………………………….. 46

4–4-6 تاثیر واردات، صادرات، نگهداری و عرضه گوشت یخ­زده……………………………………….. 47

4–4-7 افزایش تقاضای پیوسته گوشت مرغ………………………………………………………………………. 47

4–4-8 درآمد ملی………………………………………………………………………………………………………….. 48

4–5 آمارهای بکار رفته در مدل………………………………………………………………………………………… 49

4–5-1 تابع جوجه­ریزی مرغ مادر از مهر 85 تا آبان 93 ……………………………………………………. 49

4–5-2 تابع میانگین وزن استاندارد مرغ بر حسب مدت زمان پرورش…………………………………… 50

4–5-3 شاخص بهای کالاهای مصرفی……………………………………………………………………………… 50

4–5-4 نمودار تابع تورم ماهانه………………………………………………………………………………………… 50

4–5-5 درآمد­ سرانه………………………………………………………………………………………………………… 51

4–5-6 نرخ ارز دولتی…………………………………………………………………………………………………….. 52

4–5-7 تابع تلفات………………………………………………………………………………………………………….. 53

4–5-8 میانگین زمان رشد……………………………………………………………………………………………….. 53

4–5-9 تعداد کل واحدهای مرغداری……………………………………………………………………………….. 54

4–5-10 قیمت مکمل گوشتی………………………………………………………………………………………….. 54

4–5-11 قیمت گندم………………………………………………………………………………………………………. 55

4–5-12 بهسازی مرغداری­ها…………………………………………………………………………………………… 55

4–6 ساختمان کلی مدل…………………………………………………………………………………………………… 57

4–7 شرح معادلات مهم…………………………………………………………………………………………………… 58

4–8 نمودار جریان مدل…………………………………………………………………………………………………… 59

4–9 شبیه سازی مدل………………………………………………………………………………………………………. 61

4–10 اعتبار سنجی مدل………………………………………………………………………………………………….. 61

4–10-1 آزمون کفایت مرزهای مدل ……………………………………………………………………………….. 61

4–10-2 آزمون ساختار…………………………………………………………………………………………………… 61

4–10-3 آزمون حالت حدی……………………………………………………………………………………………. 62

4–10-4 آزمون ابعاد………………………………………………………………………………………………………. 62

4–10-5 آزمون باز تولید رفتار………………………………………………………………………………………… 62

4–11 تحلیل حساسیت……………………………………………………………………………………………………. 66

4–12 نحوه مقایسه سیاست های مهم………………………………………………………………………………… 67

4–13 شناسایی نقاط اهرمی مدل …………………………………………………………………………………….. 67

4–14 سناریو سازی………………………………………………………………………………………………………… 68

4–15 ساخت سناریو………………………………………………………………………………………………………. 69

4–15-1 استراتژی افزایش تولید خوراک آماده…………………………………………………………………… 69

4–15–1–1 انواع خوراک طیور………………………………………………………………………………………… 69

4–15–1–2 مزایای پلت کردن خوراک……………………………………………………………………………… 71

4–15–2 بهسازی مرغداری­ها…………………………………………………………………………………………… 73

4–15–3 بهینه­سازی مصرف سوخت…………………………………………………………………………………. 73

4–15–4 کاهش دوره پرورش………………………………………………………………………………………….. 75

فصل پنجم: یافته ها و پیشنهادات………………………………………………………………………………………. 77

5-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………….. 78

5-2 نتایج شبیه سازی……………………………………………………………………………………………………… 78

5-2-1 ارزیابی پیشنهادها…………………………………………………………………………………………………. 81

5-3 اعمال سیاستهای مختلف روی مدل و آثار آنها…………………………………………………………….. 81

5-3-1 نهاده­های مرغ……………………………………………………………………………………………………… 81

5-3-2 هزینه تولید…………………………………………………………………………………………………………. 84

5-3-3 شاخص تولید……………………………………………………………………………………………………… 85

5-3-4 میزان تولید ماهانه گوشت مرغ………………………………………………………………………………. 85

5-3-5 قیمت مرغ زنده…………………………………………………………………………………………………… 86

5-3-6 سود حاصل از صنعت مرغ گوشتی………………………………………………………………………… 87

5-4 نتیجه گیری…………………………………………………………………………………………………………….. 88

5-5 پیشنهادات………………………………………………………………………………………………………………. 88

5-6 منابع………………………………………………………………………………………………………………………. 90

5-7 پیوست…………………………………………………………………………………………………………………… 94

فهرست جداول

جدول 1–1 استاندارد مصرف و ضریب تبدیل دان ………………………………………………………………. 6

جدول 1–2 ضریب تبدیل دان در سالهای اخیر……………………………………………………………………… 7

جدول 3–1 میزان تولید گوشت مرغ در کشور……………………………………………………………………. 31

جدول 3–2 درصد رشد متوسط قیمت مرغ در ماه های سال…………………………………………………. 31

جدول 3–3 متوسط قیمت سالانه گوشت مرغ…………………………………………………………………….. 32

جدول 3–4 رشد سالانه و قیمت دان مرغ…………………………………………………………………………… 34

جدول 3–5 میانگین قیمت جوجه در سالهای مختلف………………………………………………………….. 37

جدول 4–1 درآمد سرانه هر ایرانی در سال………………………………………………………………………… 51

جدول 4–2 درصد تغییر نقاط کلیدی زنجیره نسبت به یک درصد افزایش مقادیر اولیه متغیرها….. 67

جدول 5–1 تاثیر سناریو­های گوناگون بر قیمت ذرت …………………………………………………………. 83

جدول 5–2 تاثیر سناریو­های گوناگون بر هزینه تولید جوجه ……………………………………………….. 83

جدول 5–3 تاثیر سناریو­های گوناگون بر هزینه تولید ………………………………………………………….. 84

جدول 5–4 تاثیر سناریو­های گوناگون بر میزان تولید مرغ ……………………………………………………. 86

جدول 5–5 تاثیر سناریو­های گوناگون بر قیمت مرغ زنده ……………………………………………………. 86

جدول 5–6 تاثیر سناریو­های گوناگون بر سود صنعت مرغ گوشتی ……………………………………….. 87

فهرست اشکال و نمودارها

شکل 1–1 وزن لاشه مرغ در کشور های مختلف …………………………………………………………………. 7

شکل 3–1 درصد رشد متوسط قیمت مرغ در ماه های سال………………………………………………….. 24

شکل 3–2 میانگین قیمت مرغ بصورت ماهانه بین سالهای 87 تا 92…………………………………….. 25

شکل 3–3 متوسط رشد قیمت دان در ماه های مختلف………………………………………………………… 26

شکل3–4 روند رشد قیمت دان…………………………………………………………………………………………. 27

شکل3–5 نمودار قیمت سویا……………………………………………………………………………………………. 28

شکل3–6 نمودار قیمت ذرت……………………………………………………………………………………………. 28

شکل3–7 در صد رشد ماهانه قیمت جوجه نسبت به ماه قبل………………………………………………….30

شکل3–8 روند رشد قیمت جوجه در ماه های مختلف…………………………………………………………. 31

شکل 4–1 نمودار علت ومعلول ………………………………………………………………………………………. 43

شکل 4–2 حلقه های تعادل جوجه­ریزی با قیمت مرغ…………………………………………………………. 44

شکل 4–3 حلقه کاهنده قیمت جوجه و پرورش مرغ مادر……………………………………………………. 45

شکل 4–4 حلقه کاهنده جوجه­ریزی و قیمت دان……………………………………………………………….. 45

شکل 4–5 حلقه تعادل قیمت مرغ و تقاضا…………………………………………………………………………. 46

شکل 4–6 حلقه های تعادل قیمت و تقاضای گوشت مرغ و قرمز…………………………………………. 46

شکل 4–7 حلقه تعادلی قیمت و موجودی مرغ…………………………………………………………………… 47

شکل 4–8 حلقه افزایشی تقاضا و مصرف سرانه…………………………………………………………………. 48

شکل 4–9 حلقه افزاینده درآمد ملی و مصرف مرغ سرانه…………………………………………………….. 49

شکل4–10 نمودار اندازه و پیش بینی جوجه­ریزی در واحد های مرغ مادر…………………………….. 49

شکل 4–11 تابع وزن استاندارد برحسب زمان پرورش………………………………………………………… 49

شکل 4–12 نمودار شاخص بهای کالاهای مصرفی……………………………………………………………… 50

شکل 4–13 نمودار تورم ماهانه………………………………………………………………………………………… 51

شکل 4–14 نمودار درآمد سرانه هر ایرانی…………………………………………………………………………. 52

شکل 4–15 نرخ ارز واردات نهاده های مرغ …………………………………………………………………….. 53

شکل 4–16 درصد تلفات هر دوره مرغ های گوشتی…………………………………………………………… 53

شکل4–17 میانگین زمان دوره رشد در سالهای مختلف……………………………………………………….. 54

شکل4–18 تعداد کل مرغداری­های گوشتی و تخم گذار کشور…………………………………………….. 54

شکل4–19 قیمت مکمل دان گوشتی در سالهای مختلف……………………………………………………… 55

شکل4–20 قیمت گندم در سالهای مختلف………………………………………………………………………… 54

شکل4–21 تعداد واحدهای بهسازی شده …………………………………………………………………………. 55

شکل4–22 تعداد واحدهای بهینه شده در مصرف سوخت……………………………………………………. 56

شکل 4–23 نمودار جریان……………………………………………………………………………………………….. 60

شکل 4–24 نمودار پیش بینی تقاضا در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی……………………………….. 61

شکل 4–25 نمودار پیش بینی تولید در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی………………………………… 63

شکل 4–26 نمودار پیش بینی ضریب تبدیل در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی…………………….. 63

شکل 4–27 نمودار پیش بینی مصرف سرانه در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی…………………….. 63

شکل 4–28 نمودار پیش بینی تولید جوجه در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی………………………. 64

شکل4–29 نمودار پیش بینی قیمت ذرت در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی………………………… 64

شکل4–30 پیش بینی قیمت سویا در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی…………………………………… 64

شکل4–31 پیش بینی قیمت مرغ در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی……………………………………. 65

شکل4–32 پیش بینی میانگین وزن مرغ در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی…………………………… 65

شکل4–33 پیش بینی تولید جوجه در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی………………………………….. 65

شکل4–34 پیش بینی مصرف دان در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی…………………………………… 66

شکل4–35 پیش بینی شاخص تولید در مدل پایه و مقایسه با آمار واقعی……………………………….. 66

شکل4–36 میزان تولید خوراک پلت در استراتژی­ های گوناگون……………………………………………. 73

شکل4–37 تعداد واحدهای بهسازی شده در استراتژی­ های گوناگون…………………………………….. 73

شکل4–38 تعداد واحدهای بهینه در مصرف سوخت در استراتژی­ های گوناگون………………………… 74

شکل4–39 زمان رشد متوسط در استراتژی­ های گوناگون……………………………………………………… 76

شکل5–1 پیش­­بینی قیمت دان در مدل پایه…………………………………………………………………………. 78

شکل5–2 پیش ­بینی قیمت جوجه در مدل پایه ……………………………………………………………………. 78

شکل5–3 پیش ­بینی قیمت تمام شده مرغ در مدل پایه………………………………………………………….. 79

شکل5–4 پیش­­بینی میزان تولید مرغ در مدل پایه…………………………………………………………………. 79

شکل5–5 پیش ­بینی قیمت مرغ زنده در مدل پایه ………………………………………………………………… 79

شکل5–6 پیش ­بینی کل سود تولید گوشت مرغ در مدل پایه…………………………………………………. 80

شکل5–7 پیش ­بینی مقدار شاخص تولید در مدل پایه ………………………………………………………….. 80

شکل5–8 پیش ­بینی هزینه تولید جوجه در مدل پایه…………………………………………………………….. 80

شکل5–9 پیش ­بینی کل سود تولید جوجه در مدل پایه ………………………………………………………… 81

شکل5-10 پیش ­بینی میزان ضریب تبدیل در مدل پایه…………………………………………………………. 81

شکل5-11 نتایج سناریو پردازی- قیمت ذرت……………………………………………………………………. 82

شکل5–12 نتایج سناریو پردازی- قیمت سویا……………………………………………………………………. 82

شکل5–13 نتایج سناریو پردازی- هزینه تولید جوجه………………………………………………………….. 83

شکل 5–14 نتایج سناریو پردازی- قیمت جوجه…………………………………………………………………. 83

شکل 5–15 نتایج سناریو پردازی- کل سود تولید جوجه…………………………………………………….. 84

شکل 5–16 نتایج سناریو پردازی- قیمت تمام شده تولید مرغ……………………………………………… 84

شکل 5–17 نتایج سناریو پردازی-شاخص تولید………………………………………………………………… 85

شکل 5–18 نتایج سناریو پردازی- میزان تولید مرغ آماده…………………………………………………….. 86

شکل 5–19 نتایج سناریو پردازی- قیمت مرغ زنده…………………………………………………………….. 86

شکل 5–20 نتایج سناریو پردازی- کل سود مرغ گوشتی……………………………………………………… 87

چکیده

صنعت مرغ کشور هم از نظر اندازه و هم از نظر تعداد نیروی انسانی درگیر، یکی از بزرگترین صنایع کشور می­باشد. این صنعت همواره با چالش نوسان و رشد زیاد قیمت مرغ مواجه است. هدف این پژوهش ارزیابی زنجیره ارزش تولید گوشت مرغ کشور و پیشنهاد بهترین راهکار برای جلوگیری از رشد قیمت می­باشد. مدل مربوط به این زنجیره ارزش با روش پویایی سیستم­ها برای شناخت و ارزیابی عوامل اثرگذار بر آن بسط داده شده است. نوع مشکل و ساختار زنجیره، «قیمت مرغ» و «میزان تولید گوشت» را به عنوان متغیرهای کلیدی سیستم مشخص می­ کند. متغیرهای اصلی دیگر نیز شناسایی و روابط بازخوردی آنها در نمودارهای علّی حلقوی رسم شده و با بهره گرفتن از این متغیرها و وابستگی بین آنها مدل اصلی در قالب نمودار انباشت جریان ساخته شده است.

با توجه به راهکار­های موجود برای بهبود زنجیره ارزش استراتژی­ هایی پیشنهاد شد. این استراتژی­ها «کاهش زمان پرورش»، «بهسازی و نوسازی تاسیسات و تجهیزات تولید»، «افزایش تولید دان پلت» و «بهینه سازی مصرف سوخت در مرغداری­ها» می­باشد. نرم افزار VENSIM PLE (version5) نیز برای شبیه­سازی مدل زنجیره ارزش صنعت مرغ و پیش ­بینی مقدار متغیرهای کلیدی در سناریوهای مختلف مورد استفاده قرار گرفت. پس از اجرای مدل و آزمودن سناریوهای گوناگون، راهبردها به ترتیب اثرگذاری بر شاخص ­های کلیدی اولویت­ بندی شدند. استراتژی «بهسازی و نوسازی تاسیسات و تجهیزات تولید» به عنوان بهترین استراتژی در وضعیت امروز صنعت مرغ کشور برای دوره کوتاه مدت معرفی گردید. این رهیافت با پیش ­بینی افزایش تولید ماهانه گوشت مرغ و کاهش قیمت تعادلی، به طور کل بهترین عملکرد را در تمام شاخص ­ها نسبت به استراتژی های دیگر از خود نشان داده است. پس از این استراتژی، «افزایش تولید دان پلت» راهکار برتر بعدی است. در این راهبرد نیز شاخص ­ها، بهبود پیدا کرده ­اند، البته نه به اندازه استراتژی قبل. این مدل نشان داد استراتژی «بهینه سازی مصرف سوخت»
نمی ­تواند تغییر محسوسی در هزینه تولید و دیگر نقاط کلیدی زنجیره ایجاد کند، با اینکه از جنبه­ های بسیاری حائز اهمیت است. استراتژی «کاهش زمان پرورش» نیز با اینکه ضریب تبدیل را کاهش داده و باعث افزایش راندمان می­ شود، اما کاهش تولید ناشی از این استراتژی قیمت را به طور چشم گیری افزایش داده و پاسخگوی نیاز امروز این صنعت نیست.

مقدمه

مدیریت زنجیره تامین، یكی از استراتژی های رقابتی مهم برای افزایش بهره­وری و سود­دهی در هر سازمان است. مفهوم «مدیریت زنجیره تامین» منجر به تغییر تفکر مدیران در جهت یکپارچه­سازی تمام مراحل تهیه و توزیع کالا و خدمت می­ شود. این نوع نگرش نه تنها مدیران را مجبور می­ کند که کارکرد های سازمان خود را کارا و بهره­ور نمایند، بلکه باید منافع کلیه حلقه­های زنجیره عرضه را نیز مد­نظر قرار­ دهند. چون ناکارآمدی هر یک از آنها روی کل زنجیره اثر منفی دارد. نگرش مدیریت زنجیره عرضه با مدیریت سنتی که قبل از آن متداول بود، کاملا متفاوت است. در مدیریت سنتی هدف بهینه­سازی در درون مرزهای یک حلقه­ی زنجیره است در حالی که در مدیریت زنجیره­ی عرضه، بهینه­سازی کل زنجیره مدنظر است. نتیجه­ این هماهنگی و یکپارچگی در حلقه­های زنجیره عرضه، ارائه کالا و خدمت با هزینه ی کمتر و کیفیت بهتر می­باشد.

در مدیریت سنتی پیکاری همیشگی بین دو حلقه­ی پیاپی زنجیره در میان بود. مثلا تولید­کننده و توزیع­کننده همیشه به دنبال قیمت مطلوب­تر و نگهداشت موجودی کمتر بودند. در حالی که شاید این پیکار به تضعیف یا نابودی هر دوی آنها بیانجامد. پیامد این کار پیدایش یک اختلال در کل زنجیره است که همه­ی حلقه­ها از آن آسیب می­بینند. پس بهینه ­سازی هر یک از زیرسیستم­ها به بهینه ­سازی کل سیستم منجر نمی­ شود. اما در مدیریت زنجیره تامین با دید کل­نگر به سیستم از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری می­ شود. این امر نیازمند همکاری و هماهنگی بین تمام حلقه­های زنجیره­ی عرضه و روش­های جدید برنامه ­ریزی می­باشد و دانش مدیریت زنجیره تامین به دنبال گسترش این رویکرد است [1]. پورتر زنجیره تامین را شامل همه­ی فعالیت­های مورد نیاز برای ارائه یک خدمت یا محصول به مشتری نهایی می­داند. از دیدگاه او به زنجیره تامین، مراحل ساخت و توزیع به عنوان قسمتی از جریان کالا و خدمات افزوده
می­ شود. به عبارت دیگر با این رویکرد، زنجیره تامین در بر گیرنده سه حوزه تدارک، تولید و توزیع
می­گردد [2]. این رویکرد می ­تواند تمام مراحل ایجاد ارزش در طول زنجیره را شناسایی و جایگاه آن را بررسی نماید. [1] [2] [3]

صنعت مرغداری دومین صنعت بعد از صنعت نفت كشور است. بر اساس آمار فائو صنعت مرغ ایران رتبه­ی هفتم در تولید مرغ در جهان را داراست [3]. با وجود گستردگی واحدهای تولید و اهمیت آن در سبد غذایی مردم، این صنعت در كشور ما با مشكلات فراوانی روبرو است که در نوسان و افزایش قیمت گوشت مرغ خود را نشان می­دهد و آنها را می­توان در دو دسته کلی برشمرد: (1) ضعف مدیریت مرغداری­ها و عدم تمایل به آموزش در مدیران سنتی، بالا بودن دوره پرورش، عدم فعالیت و یا نیمه­فعال بودن بسیاری از واحد­های تولیدی، فقدان مدیریت واحد در زنجیره تولید، نوسان تولید در جوجه یک روزه، مستقل بودن واحدهای تولیدی و عدم وجود سیستم قراردادی (2) هزینه بالای تولید به دلیل بالا بودن ضریب تبدیل، تجهیزات قدیمی، مصرف انرژی بالا، نوسان قیمت نهاده­های دان، عدم استفاده کامل از دان پلت.

نوسانات قیمت گوشت مرغ و نهاده های آن چالش های اساسی این صنعت است كه هر ساله موجب عدم تعادل در بازار می­گردد و چاره جویی برای كاهش این نوسانات یكی از نگرانی­های دولت است. این نوسانات می ­تواند تابعی از عوامل عرضه مانند تغییرات قیمت عوامل تولید و یا تقاضای مصرف كنندگان باشد. از این رو با وجود تلاش­ هایی كه دولت برای تنظیم بازار برداشته، اما هنوز به موفقیت قطعی كامل در تنظیم بازار این محصول دست نیافته است [4].[4]

گوشت مرغ به دلایل گوناگون اقتصادی و بهداشتی از جایگاه ویژه­ای در بین اقلام مختلف پروتئین حیوانی برخوردار است. این امر به نوبه خود، رشد و گسترش صنعت مرغداری در ایران و جهان را به همراه داشته است به گونه­ ای كه تولید گوشت مرغ در ایران از 42 هزار تن در سال 1344 به رقم 1871 هزار تن در سال 1391 افزایش یافته و از این جهت رتبه هشتم را در بین كشورهای تولید كننده این محصول دارد. همسو با افزایش تولید، سرانه مصرف این محصول نیز از 18 كیلوگرم در سال 1350 به رقم 24.4 كیلوگرم در سال 1390 رسیده است و از متوسط سرانه مصرف گوشت مرغ در دنیا (14كیلوگرم) نیز بیشتر می­باشد [3].[3]

صنعت مرغداری به دلایل گوناگونی از جمله سرعت بالای رشد طیور در زمان كوتاه نسبت به سایر دامها، ضریب تبدیل غذایی پایین، امكان تولید در تمام شرایط آب­و­هوایی، سرمایه پایین نسبت به سایر صنایع دامپروری دارای اولویت است. افزون بر این، مصرف گوشت مرغ از لحاظ جنبه­ های بهداشتی نیز به دلیل عدم امكان انتقال سریع بیماریهای میكروبی، ویروسی و انگلی به انسان، ارزش غذایی بالا، تركیب مناسب اسیدهای آمینه ضروری، ضریب هضم بالا و کلسترول پایین­تر نسبت به گوشت قرمز برتری دارد. همچنین، شایان ذكر است كه این صنعت در سالهای اخیر پیشرفت های فناوری وسیعی در زمینه اصلاح ژنتیكی طیور داشته كه از لحاظ كمی و كیفی تولید را تحت تاثیر قرارداده است. اما به رغم این اهمیت و كوشش های دولت در حمایت از این صنعت، تولیدات این بخش هنوز برای تقاضای داخلی هم کافی نیست.

بررسی­های انجام شده توسط مركز پشتیبانی طیور شركت سهامی پشتیبانی امور دام كشور نشان
می­دهد كه به طور متوسط حدود 60 درصد هزینه تولید یک كیلوگرم گوشت مرغ اختصاص به هزینه خوراک (دان) دارد. در بین اقلام مختلف تشكیل دهنده غذای مرغ، ذرت، كنجاله سویا به طور متوسط 62 تا 70 درصد از هزینه خوراك مرغ را تشكیل می­دهد. آنچه بر اهمیت ذرت، كنجاله سویا، ذرت به عنوان نهاده های اصلی صنعت مرغداری می افزاید، آن است كه این اقلام عمدتاً وارداتی بوده و نوسانات ناشی از قیمت واردات این محصولات همواره باعث نوسانات شدید قیمت محصول نهایی این صنعت (گوشت مرغ) گردیده است. به رغم تلاش های صورت گرفته، صنعت مرغداری كشور هنوز نوسانات شدید قیمت نهاده های تولید و عدم كنترل مناسب قیمت آنها را از یک سو و كنترل شدید قیمت محصول تولیدی (گوشت مرغ) را از سوی دیگر تجربه می­كند، كه این امر به نوبه خود موجب كاهش سود تولید كننده و عدم رغبت به سرمایه گذاری در این بخش می­گردد

ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل و با فرمت ورد موجود است

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

شرایط و محدودیت های تحقیق………………………………………………7
راهنمای فصول آتی……………………………………………………………….9
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق

پیشینه علمی تحقیق……………………………………………………………….11

فصل سوم: زمینه های علمی تحقیق

بازی چیست؟………………………………………………………………………. 18
تفاوت میان تصمیم گیری و بازی…………………………………………….22
طبقه بندی بازی ها………………………………………………………………..23
ایستایی و پویایی……………………………………………………..23
تعارض منافع یا تشریک مساعی………………………………….24
تعداد دفعات انجام بازی…………………………………………….24
بازی ها از نظر اطلاعات…………………………………………….25
ثابت یا متغیر بودن قواعد بازی……………………………………26
همکارانه یا غیر همکارانه بودن بازی……………………………26
برخی مفاهیم و اصطلاحات در زمینه بازی………………………………..26

پ
استراتژی…………………………………………………………………..26

پیامد…………………………………………………………………………27
عقلانیت……………………………………………………………………27
آگاهی عمومی به قواعد بازی………………………………………28
تعادل……………………………………………………………………….28
برنامه ریزی استراتژیک چیست……………………………………………….29
مراحل مدیریت استراتژیک……………………………………………………..31
تدوین………………………………………………………………………31
اجرا…………………………………………………………………………32
ارزیابی……………………………………………………………………..32
برخی مفاهیم و اصطلاحات در برنامه ریزی استراتژیک………………33
استراتژیست………………………………………………………………33
بیانیه ماموریت…………………………………………………………..33
فرصت و تهدید…………………………………………………………33
ضعف و قوت…………………………………………………………..34
هدف بلند مدت………………………………………………………..34
استراتژی …………………………………………………………………34
هدف سالانه………………………………………………………………34
سیاست…………………………………………………………………….35
فصل چهارم : روش تحقیق

توصیف اجمالی شرایط کنونی اقتصاد ایران……………………………….37
نظریه تحقیق…………………………………………………………………………39
توصیفی بر کاربرد نظریه در فضای کنونی اقتصاد ایران……………….40
فروض حاکم………………………………………………………………………..42
ت

فصل پنجم: محاسبات و یافته های تحقیق

تعریف شرایط و جزئیات بازی…………………………………………………47
تعریف متغیرهای بازی……………………………………………………………49
هدف بازی……………………………………………………………………………51
بررسی بازی از دید دولت……………………………………………………….51
بررسی بازی از دید شرکت……………………………………………………..56
تجزیه و تحلیل رفتار دولت و شرکت………………………………………..59
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات

نتیجه گیری……………………………………………………………………………63
محاسبه مطلوبیت دولت و شرکت……………………………………………..66
تحلیل حساسیت……………………………………………………………………..66
پیشنهادات……………………………………………………………………………..67
پیوست ها:

پیوست 1(متن کامل قانون هدفمند سازی یارانه ها)……………………. 69
منابع و مآخذ:

منابع و مآخذ………………………………………………………………………….. 80
فهرست جداول:

جدول 1-5…………………………………………………………………………… 50

فهرست نمودارها:

 

نمودار 1-5…………………………………………………………………………… 53

ث
نمودار 2-5…………………………………………………………………………… 55

نمودار 3-5…………………………………………………………………………… 57
نمودار 4-5…………………………………………………………………………… 58
نمودار 5-5…………………………………………………………………………… 61
تکرار نمودار5-5…………………………………………………………………….63
چکیده :
در این پژوهش سعی شده تا با مطالعه، بررسی و بکار گیری اصول نظریه بازی ها ، فرضیه ای جدید در زمینه بکارگیری تئوری بازی ها در برنامه ریزی استراتژیک سازمان ها ارائه شود تا تاثیر تغییرات محیطی بوجود آمده در طول زمان را بر استراتژی های تدوین شده شرکت ها کمتر کند. به عبارت دیگر به شرکت ها کمک میکند تا با در نظر گرفتن دولت به عنوان یکی از بازیکنان این بازی رقابتی که سیاست های اقتصادی او، در نتیجه کسب شده از سوی آنان تاثیر مستقیم دارد، در هنگام برنامه ریزی استراتژیک بتوانند استراتژی های کارآمد تری را در برابر تغییرات و عدم قطعیت های موجود، تدوین کنند. همچنین برای درک بهتر فرضیه ارائه شده، به بررسی این فرضیه در شرایط کنونی اقتصاد ایران یعنی تغییر تعرفه حامل های انرژی، پرداخته شده است. از آنجا که این تغییر به عنوان استراتژی بکار گرفته شده از سوی یکی از بازیکنان این بازی یعنی دولت، مطرح شده است، تاثیر مستقیم بر برنامه ریزی بازیکن دیگر یعنی شرکت و همچنین عایدی او از این بازی خواهد داشت. دولت تسهیلات خود را به شرکت هایی ارائه می دهد که سیستم های بهبود دهنده مصرف انرژی را برای خود پیاده سازی کرده باشند. از طرفی شرکت ها نیز مخیر به پیاده سازی و یا عدم پیاده سازی چنین سیستم هایی در محل خود می باشند. بازی بوجود آمده بین دولت و شرکت ها تعریف گشته و سپس با تحلیل بازی بوجود آمده به کمک تئوری بازی ها، نقاط مختلف حیاتی شناسایی شد. برای مثال سطح تسهیلاتی که دولت باید به شرکت های پیاده کننده سیستم های بهبود دهنده مصرف انرژی بدهد تا آنها را ترغیب به این کار کند، چقدر است؟
مقدمه
در فرایند برنامه ریزی استراتژیک در دنیای امروز، زمان و عدم قطعیت، نقش مهمی ایفا می كنند. تغییرات غیرقابل پیش بینی در محیط ، بسیاری از صنایع را زمین گیر ساخته و یا از صحنه رقابت حذف كرده است و پیش بینی ها را مورد آینده با شكست روبه رو ساخته است. سازمانها به طور غیرقابل پیش بینی با تكنولوژیهای جدید ، محصولات جدید و بازارهای جدید روبه رو می باشند و استراتژیهای تدوین شده، پاسخگوی نیاز آنها در چنین محیط پویا و متغیری نیست.[1]

در زمان کنونی سرعت سرسام آور تغییرات باعث شده است دنیایی از تجارت به وجود آید که روش های متداول مدیریت نمی توانند در آن محیط ها مناسب سازمان ها باشند. هنگامی که تغییرات به صورت جزئی بود، می توانستیم از تجربه استفاده کنیم و تجربه به تنهایی راهنمای خوبی به حساب می آمد. ولی هنگامی که تصمیمات جنبه استراتژیک دارند و به نتایج بسیارعمده غیرقابل برگشت می انجامند، نمی توان از تصمیم گیری های مبتنی بر قضاوت های شهودی و تجربه (مبتنی بر فلسفه های سنتی مدیریت) استفاده کرد.

در محیط تجارت کنونی، بیش از هر دوره و زمان گذشته، تنها چیزی که ثابت و پایدار مانده است همان پدیده «تغییر» می باشد. قدر مسلم اینكه آینده قابل پیش بینی نیست. اما نكته قابل توجه این است كه سازمانها می توانند خود را برای مقابله با آن آماده كنند و این آمادگی سبب ایجاد مزیت رقابتی برای آنها می شود. هر چه تغییرات و عدم قطعیتها تشدید شود، مزیت رقابتی سازمان هایی كه استراتژیهای پایدار و مقاوم را در برابر تغییرات تدوین كرده اند، نیز افزایش می یابد. سازمان های موفق آنانند که می توانند به شیوه ای اثربخش خود را با پدیده تغییر سازگار نمایند.اصل اساسی مدیریت استراتژیک این است که سازمان ها باید برای بهره جستن از فرصت های خارجی و پرهیز از اثرات ناشی از تهدیدات خارجی یا کاهش دادن آنها درصدد تدوین استراتژی هایی برآیند . از آنجا که عدم قطعیت در محیط بتدریج به كانون توجهات در فرایند برنامه ریزی استراتژیک تبدیل شده است، از طرفی متفكران این حوزه، روش های سنتی مطرح در برنامه ریز ی استراتژیک را که بر مبنای پیش بینیهای قطعی از آینده اقدام به تدوین استراتژی می كنند در مقابله با آشفتگی و تغییرات محیط ناكارآمد می بینند، لذا این روش ها در مواجهه با عوامل غیر قطعی و تغییرات محیطی ، كارایی خود را از دست می دهند[1] .

این مسأله، سبب پیدایش و محبوبیت ابزارها یی شده است كه به برنامه ریزان، بینش و قدرت مواجهه با تغییرات محیطی را بدهند. ابزارهایی همچون برنامه ریزی استوكستیک ، برنامه ریزی سناریو ، آنالیز تصمیم گیری و تئوری بازی ها از این گونه می باشند.
ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل و با فرمت ورد موجود است

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

• نگهداری و تعمیرات مبتنی بر پایایی………………………………………………… 6

• پایایی………………………………………………………………………………………….. 7

  • روش­های ارزیابی پایایی………………………………………………………………. 8
  • روش­های بهسازی پایایی……………………………………………………………… 9
  • اطلاعات پایایی………………………………………………………………………….. 9
  • روش­های پیش ­بینی پایایی…………………………………………………………… 10

  • محاسبه­ی شاخص ­های پایایی……………………………………………………….. 11

    • تابع چگالی احتمال خرابی……………………………………………….. 11
    • تابع پایایی…………………………………………………………………… 11
    • تابع نرخ خرابی…………………………………………………………….. 11
    • میانگین فاصله­ی زمان بین خرابی­ها (MTBF)………………………. 12
    • میانگین مدت زمان تعمیرات (MTTR)………………………………. 12
    • قابلیت دسترسی……………………………………………………………. 12
  • تابع پایایی به ازای توابع توزیع مختلف………………………………………….. 13
  • پایایی سیستم­های سری………………………………………………………………. 14
  • پایایی سیستم­های موازی…………………………………………………………….. 14
  • نقش تعمیرات در پایایی……………………………………………………………… 14
  
  

• پویایی سیستم………………………………………………………………………………. 15

  • بیان مسئله……………………………………………………………………………….. 19
  • تدوین فرضیه ­های پویا……………………………………………………………….. 19
  • فرموله کردن…………………………………………………………………………….. 20
  • آزمون و اعتبارسنجی مدل……………………………………………………………. 21
  • طراحی و ارزیابی سیاست…………………………………………………………… 23
  
  

• کنترل کیفیت آماری……………………………………………………………………….. 23

  • نمودار جمع تجمعی………………………………………………………………….. 24
  • ماسک V………………………………………………………………………………… 24
  • روش جدولی جمع تجمعی…………………………………………………………. 25
  
  
• فرضیات پژوهش………………………………………………………………………….. 27
• هدف پژوهش………………………………………………………………………………. 27
• روش پژوهش……………………………………………………………………………… 27
• ساختار پایان نامه ……………………………………………………………………………. 28

فصل دوم: ی بر ادبیات موضوع………………………………………………………………… 29

• مقدمه………………………………………………………………………………………… 30

• سیستم نگهداری و تعمیرات…………………………………………………………….. 30

  • پیشرفت­های اخیر در زمینه­ نگهداری و تعمیرات……………………………. 34
• پایایی………………………………………………………………………………………… 36
• پویایی سیستم………………………………………………………………………………. 39
• کنترل کیفیت آماری……………………………………………………………………….. 46
• شکاف پژوهش…………………………………………………………………………….. 47
• نتیجه ­گیری…………………………………………………………………………………… 48

فصل سوم: روش پژوهش………………………………………………………………………………. 49

• مقدمه………………………………………………………………………………………….. 50

• طراحی مدل پویا برای سیستم نگهداری و تعمیرات………………………………… 50

  • بیان مسئله…………………………………………………………………………… 52
  • تدوین فرضیه ­های پویا……………………………………………………………. 54
  • جدول متغیرهای مدل……………………………………………………………… 58
  • نمودار علّت و معلول……………………………………………………………… 59
  • نمودار انباشت و جریان………………………………………………………….. 89
• نتیجه ­گیری……………………………………………………………………………………. 91

فصل چهارم: مطالعه­ عددی………………………………………………………………………….. 92

• مقدمه…………………………………………………………………………………………. 93
• اجرای مدل شبیه­سازی ارزیابی پایایی در سیستم نگهداری و تعمیرات…………. 93
• اعتبارسنجی مدل شبیه­سازی ارزیابی پایایی در سیستم نگهداری و تعمیرات….. 96
• تجزیه و تحلیل با بهره گرفتن از نمودار CUSUM……………………………………. 104
• نتیجه ­گیری…………………………………………………………………………………. 106

فصل پنجم: نتیجه ­گیری و پیشنهادها…………………………………………………………………. 107

• نتیجه ­گیری……………………………………………………………………………………. 108
• پیشنهادها…………………………………………………………………………………….. 109

مراجع………………………………………………………………………………………………………. 110

مراجع فارسی………………………………………………………………………………………………. 111

مراجع لاتین………………………………………………………………………………………………… 111

 

فهرست شکل­ها

شکل 1-1- نقشه استراتژی ارزیابی متوازن سیستم نگهداری و تعمیرات…………………………. 6

 

شکل 1-2- فرایند مدل­سازی…………………………………………………………………………….. 16

شکل 1-3- فرایند مدل­سازی در پویایی شناسی سیستم……………………………………………. 17

شکل 1-4- شکل پارامتری ماسک V…………………………………………………………………… 23

شکل 1-5- نمودار وضعیت جمع تجمعی…………………………………………………………….. 25

شکل 2-1- نمودار علّت و معلولی پژوهش دنیل و بنگت………………………………………… 40

شکل 2-2- نمودار انباشت و جریان پژوهش دنیل و بنگت………………………………………. 41

شکل 2-3- نمودار انباشت و جریان پژوهش ژانگ و ژیانگ…………………………………….. 42

شکل 2-4- نمودار انباشت و جریان پژوهش اولیوا و استرمن……………………………………. 43

شکل 2-5- نمودار انباشت و جریان پژوهش دوآن و همکاران………………………………….. 44

شکل 3-1- جایگاه سیستم نگهداری و تعمیرات…………………………………………………….. 48

شکل 3-2 فلوچارت رویه­ی حل مسأله­ پژوهش………………………………………………….. 51

شکل 3-3- نمودار علّت و معلولی ارزیابی پایایی در سیستم نگهداری و تعمیرات………….. 80

شکل 4-1- نتایج مدل شبیه­سازی ارزیابی پایایی در سیستم نگهداری و تعمیرات……………. 88

شکل 4-2- اثر تغییر تعداد برنامه­ی آموزش روی میزان مهارت کارکنان……………………….. 90

شکل 4-3- اثر تغییر تعداد برنامه­ی آموزش روی بهره­وری کارکنان…………………………….. 91

شکل 4-4- اثر تغییر تعداد برنامه­ی آموزش روی هزینه­ آموزش………………………………. 92

شکل 4-5- اثر تغییر تعداد برنامه­ی آموزش روی کیفیت سیستم نگهداری و تعمیرات……… 93

شکل 4-6- اثر تغییر تعداد برنامه ­های تبلیغاتی روی تعداد مشتریان…………………………….. 94

شکل 4-7- اثر تغییر تعداد برنامه ­های تبلیغاتی روی سهم بازار…………………………………… 95

شکل 4-8- اثر تغییر نرخ تورم روی هزینه­ مواد به ازای هر ماشین……………………………. 96

شکل 4-9- اثر تغییر نرخ تورم روی قیمت محصول……………………………………………….. 97

شکل 4-10- نمودار کنترل CUSUM با بهره گرفتن از داده ­های پایایی……………………………… 99

فهرست جدول­ها

جدول 1-1- تابع پایایی به ازای توابع توزیع مختلف………………………………………………. 12

جدول 1-2- اعتبارسنجی مدل­های پویایی سیستم…………………………………………………… 21

جدول 3-1- فرایند مدل­سازی سیستماتیک مسائل پویایی سیستم……………………………….. 49

جدول 3-2- متغیرهای تأثیرگذار بر مدل………………………………………………………………. 55

جدول 4-1- تعدادی از روابط حاکم بر مدل پویا در سیستم نگهداری و تعمیرات…………… 86

چکیده

ارزیابی و کنترل پایایی، یکی از مسائل مهم و حیاتی هر سیستم نگهداری و تعمیرات است؛ به گونه­ ای که پایایی یک سیستم، می ­تواند بیانگر میزان توانایی آن در مواجهه با مسائل گوناگون باشد. هدف از این مطالعه، ایجاد و توسعه­ روشی جدید برای ارزیابی پایایی در یک سیستم نگهداری و تعمیرات است. از این رو، مجموعه ­ای از حلقه­های علّی و معلولی و نمودارهای انباشت و جریان برای فهم و درک بهتر عوامل پویا در سیستم نگهداری و تعمیرات به کار گرفته شده است. همچنین، از نمودار کنترل جمع تجمعی (CUSUM)، برای تعیین صحت عملکرد مدل، استفاده شده است و توانایی این نمودار در شناسایی انواع تغییرات در پایایی، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

از جمله عوامل مؤثر بر پایایی یک سیستم نگهداری و تعمیرات می­توان به میزان تعمیرپذیری تجهیزات و ماشین­آلات، کیفیت سیستم نگهداری و تعمیرات، میزان استفاده از روش­های نوین کنترل کیفیت، میزان استفاده از برنامه ­های بهبود پایایی، میزان دستیابی به استانداردهای بین­المللی، میزان آموزش کارکنان، میزان مهارت کارکنان، میزان توانایی مواجهه با نیازهای مشتریان، میزان توانایی تشخیص تغییر در سیستم، میزان رضایت مشتریان و … اشاره نمود.

مقدمه

در طول سالیان بسیاری، در اکثر سازمان­ها و شرکت­ها، تمامی تمرکز مدیریت، بر فعالیت­های تولیدی بوده و به موضوع نگهداری و تعمیرات (نت)[1]، به چشم یک سربار و مزاحم، نگریسته شده و این نگرش، باعث شده است که فعالیت­های نت، نادیده گرفته شود؛ امّا، در سال­های اخیر، سیاست­های سازمانی و نیازمندی­های کسب و کار، باعث شده تا مدیران، به موضوع نگهداری و تعمیرات، بیشتر توجه کنند. یکی از دلایل اصلی این توجه، آن است که هزینه­ های نت در سازمان­ها به یکی از هزینه­ های اصلی، تبدیل شده است. فراوانی بسیار زیاد هزینه­ های بخش نت در کارخانه­ها، این توان بالقوه را برای مدیریت ایجاد كرده است تا با توجه به مقوله نت، جلوی بسیاری از این هزینه­ها گرفته شود.

از طرفی، جهانی شدن بازار و رشد سریع توانایی گردش اطلاعات، موجب افزایش رقابت جهانی شده است که در نتیجه، برای رقابت موفقیت‌آمیز در محیط تجاری رقابتی و آشفته امروزی، سازمان‌ها به عنوان ابزاری برای تأمین سود رقابتی و بقا، روی رضایت مشتریان از طریق افزایش تأکید بر کیفیت محصولات و خدماتشان، متمرکز شده‌اند که لازمه­ی این امر، بهره‌گیری از روش­های نوین نگهداری و تعمیرات در صنایع مختلف است.

همچنین، مدیران، امروزه برای بقا در مواجهه با مسائل محیطی باید با پیچیدگی، تنوع و تغییرات روزافزون دست و پنجه نرم کنند. متدولوژی پویایی­های سیستم در نتیجه تلاش­ های انجام شده برای بررسی و رفع موضوعات پویا و مرتبط با سیاست­های بلند مدت که هم در بخش عمومی و هم بخش خصوصی رواج دارد؛ شکل گرفت. پویایی­های سیستم، متدولوژی مطالعه و مدیریت سیستم­های بازخوردی پیچیده مانند سیستم­های موجود در حوزه کسب و کار و سایر سیستم­های اجتماعی است [6].

در این پایان نامه ، یک سیستم نگهداری و تعمیرات به همراه اجزای آن، به طور جامع در راستای پایایی با روش پویایی سیستم، مدل­سازی شده و با بهره گرفتن از مطالعات شبیه­سازی، نتایج کنترلی آن با کمک نمودار کنترل CUSUM، مورد تجزیه و تحلیل قرار می­گیرد.

ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل و با فرمت ورد موجود است

متن کامل را می توانید دانلود نمائید